隨著人們生活水平的提高,家家戶戶都買(mǎi)了小汽車(chē),大量車(chē)輛的出現(xiàn)不僅造成了交通擁堵的問(wèn)題,而且每次出門(mén)找停車(chē)位也變得越來(lái)越難。在地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)不僅需要擔(dān)心擁擠的停車(chē)位,擔(dān)心車(chē)會(huì)不會(huì)不小心被刮花,還要重視的空氣污染問(wèn)題。
進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)時(shí),刺鼻難聞的氣味撲面而來(lái),很多人會(huì)下意識(shí)地捂住口鼻。這種異味不僅難聞,而且對(duì)人體有害。由于地下停車(chē)場(chǎng)一般環(huán)境封閉,通風(fēng)條件差,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣濃度高,空氣不新鮮,但很多人并沒(méi)有意識(shí)到停車(chē)場(chǎng)空氣污染的嚴(yán)重性。
與室內(nèi)環(huán)境不同,地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的環(huán)境要復(fù)雜得多。大量的車(chē)輛在這里啟動(dòng)和停止,進(jìn)進(jìn)出出,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),汽油在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中不完全燃燒會(huì)形成大量的一氧化碳和氮。汽車(chē)尾氣中含有氧化物和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì),其中一氧化碳污染問(wèn)題尤為嚴(yán)重。而且,地下停車(chē)場(chǎng)整體建筑密閉、通風(fēng)不良,造成大量一氧化碳在內(nèi)部積聚,且刺鼻的氣體不斷擴(kuò)散,嚴(yán)重影響了人們的身體健康。
地下停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境比較暗,有灰塵的感覺(jué)。如果是下雨的話,空氣會(huì)更加潮濕。這樣的條件非常適合各種細(xì)菌和病毒的生長(zhǎng)和繁殖。而車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)、門(mén)把手、座位縫隙、中控屏幕、儲(chǔ)物格、地毯、各種按鍵等部位都是它們藏身之處,這些地方經(jīng)常被我們觸及使用,在每一次車(chē)門(mén)、車(chē)窗的開(kāi)關(guān)操作中,這些細(xì)菌病毒都會(huì)從車(chē)內(nèi)交換到外部,進(jìn)而在陰暗潮濕的地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)繁殖、擴(kuò)散,再加上停車(chē)場(chǎng)中本身存在的致病菌和病毒,以及該環(huán)境內(nèi)極易滋生的霉菌,地下停車(chē)場(chǎng)可以說(shuō)是細(xì)菌病毒污染的“重災(zāi)區(qū)”,將可能對(duì)人體的健康造成極大危害。
因此,在地下車(chē)庫(kù)內(nèi)安裝一套準(zhǔn)確、高效、靈敏的空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并與排風(fēng)系統(tǒng)相連是非常必要的。一旦檢測(cè)到空氣質(zhì)量異常,可自動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)開(kāi)啟排風(fēng)系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)環(huán)環(huán)相扣,協(xié)同工作,確保地下車(chē)庫(kù)保持良好的空氣質(zhì)量。工采網(wǎng)技術(shù)工程師推薦以下幾款空氣質(zhì)量傳感器可以用在環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)中,美國(guó)SPEC Sensors 空氣質(zhì)量數(shù)字輸出模塊DGS-Ethanol 968-035,校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償輸出,快速響應(yīng)小于30秒,簡(jiǎn)單數(shù)字UART接口。
AMS 數(shù)字金屬氧化物多氣體傳感器ENS160和ENS145,真正VOC空氣質(zhì)量檢測(cè) ,有著工業(yè)很好純度和穩(wěn)定性,提供符合IAQ2信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的多個(gè)輸出,例如eCO21和TVOC。
奧地利AMS空氣質(zhì)量VOC傳感器- lAQ-core:采用微機(jī)械技術(shù)( MEMS )的金屬氧化物半導(dǎo)體(MOS)工藝,能檢測(cè)多種氣體,直接數(shù)字輸出VOC和二氧化碳濃度值可探測(cè)醇類(lèi)、醛類(lèi)、脂肪族烴、有機(jī)胺、芳香烴、-氧化碳CO、甲烷CH4、液化石油氣LPG、酮類(lèi)、有機(jī)酸類(lèi)等基本物質(zhì),是一款結(jié)果緊湊,靈敏度高,用于檢測(cè)空氣質(zhì)量的傳感器產(chǎn)品。