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cyh1986
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樓主  發(fā)表于: 2016-03-20 10:33
大家好,下面這個(gè)問(wèn)題請(qǐng)大家?guī)兔⒖家幌略趺刺幚怼?br />問(wèn)題描述:
設(shè)備是放在流水線上的,用戶要求所有控制采用臺(tái)達(dá)的。和中控通訊采用canopen總線。
[attachment=145492]
圖上是這個(gè)設(shè)備的示意圖,處理的工件時(shí)船舶上用的錨鏈。很重的。圖上有三個(gè)變頻器,主動(dòng)輪1,主動(dòng)輪2,主動(dòng)輪3,其中1和3是客戶自己的,主動(dòng)輪2是我們?cè)O(shè)備上的。下面有兩個(gè)從動(dòng)輪,在使用的時(shí)候從動(dòng)輪是上下浮動(dòng)的。從動(dòng)輪上裝有限位開(kāi)關(guān),例如,從動(dòng)輪1上限位的時(shí)候,表示主動(dòng) 輪1的速度快了,也就是前面拉的快了,就要把主動(dòng)輪1的速度降下來(lái),適當(dāng)?shù)奶岣咧鲃?dòng)輪2和主動(dòng)輪3的轉(zhuǎn)速。從動(dòng)輪上也有這樣的限位。
問(wèn)題在這里,三個(gè)主動(dòng)輪同步,我準(zhǔn)備這么做,以主動(dòng)輪1為準(zhǔn),主動(dòng)輪1采用臺(tái)達(dá)C2000的變頻器,加PG卡和編碼器,中控室給主動(dòng)輪1的變頻器發(fā)出速度頻率命令,主動(dòng)輪1變頻器加PG卡和編碼器形成閉環(huán),保證速度的穩(wěn)定,然后主動(dòng)輪1變頻器輸出直流電壓,主動(dòng)輪2變頻器和主動(dòng)輪3變頻器采用這個(gè)電壓信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)同步。因?yàn)樗耐揭蟛皇呛芨撸苍试S從動(dòng)輪出現(xiàn)碰到限位的情況。我的問(wèn)題就是在出現(xiàn)從動(dòng)輪碰到限位的時(shí)候,怎么處理。因?yàn)閺膭?dòng)輪的限位信號(hào)是我設(shè)備上的PLC檢測(cè)到的。我要發(fā)送給中控,中控在來(lái)控制主動(dòng)輪變頻器1,但是主動(dòng)輪2變頻器和主動(dòng)輪3變頻器用的模擬電壓信號(hào),不能實(shí)現(xiàn)一個(gè)速度快,一個(gè)速度慢。
三臺(tái)變頻器都總canopen總線到中控,這樣能解決嗎?
對(duì)臺(tái)達(dá)熟悉的朋友幫忙指導(dǎo)一下,謝謝!
hafatahaha
臺(tái)達(dá)代理
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1樓  發(fā)表于: 2016-03-21 09:46
以前做同步也用過(guò)類似的方式,,就是通訊是走的485,,,你不用模擬量帶后面的機(jī)器,,全部用canopen,,,利用限位加時(shí)間不斷的遞增或者遞減頻率直至限位信號(hào)消失
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