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libin520
雖然沒什么突破和進(jìn)步,卻還是每天在堅(jiān)持著。
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樓主  發(fā)表于: 2017-06-13 19:00


小白玩交通燈,請各位大俠多多指點(diǎn)。有程序、說明、觸摸屏畫面、仿真視頻。程序是GX2,  觸摸屏畫面是GT3,仿真是:GX2+GT3
通過對交通燈程序的學(xué)習(xí),認(rèn)識到了編程的幾點(diǎn)不足。
(1)主控指令的使用,需要把想控制的相同部分集中在一起,盡量不要分散有相關(guān)聯(lián)的程序,使程序在查閱的時候更容易分清條理,有序。
主控指令里的SET,當(dāng)MC N0前面的條件沒接通的時候,它的狀態(tài)將會保持,所以當(dāng)條件沒接通時,SET 的軟元件又需要復(fù)位的時候,
在停止之后對這些M D進(jìn)行ZRST。按停止后,需要對所有的燈進(jìn)行清零,所以需要ZRST Y0 Y37,以便狀態(tài)重新開始。
(2)公共程序應(yīng)該與主控程序分開,與主程序在一起,后期把分布不合理的軟元件重新排布。
(3)對于輸出的Y,不同模式的M應(yīng)該有更好的隔離,用另一種模式的常閉去切斷其它組模式的輸入。排列更加有序。
(4)對于幾個軟元件控制一個Y的處理,合理分配軟元件的范圍。
(5)初次置位的M,在第二次驅(qū)動時,已經(jīng)用了另外的M來驅(qū)動,所以要對初次置位的M進(jìn)行隔離。也就是第二次不再驅(qū)動初次置位的M元件。避免Y有兩個M同時接通。
(6)對于SET M軟元件的復(fù)位。注意復(fù)位的信號選取,每次編程,當(dāng)出現(xiàn)SET 時,最后檢查程序的時候,需要把RST都寫進(jìn)去,否則信號將無法關(guān)斷。
(7)程序的仿真調(diào)試,花一些時間去完成程序的DEBUG。主要是解決信號的干擾,比如一開始時的信號設(shè)置,盡量搞多個信號,即使是相同的信號,
也要搞多個信號,不要用Y來驅(qū)動Y。后期的調(diào)試會簡單很好。尤其是信號的干擾,不能同時為ON的問題。對于需要驅(qū)動的Y,最好用對應(yīng)的M對應(yīng)。
后期改程序也會方便。
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說明1 交通燈初級.pdf (958 K) 下载次数:147
說明2 交通燈中級.pdf (944 K) 下载次数:116
觸摸屏程序 交通燈GT3.rar (210 K) 下载次数:126
仿真視頻 LP_20170613184018.zip (3090 K) 下载次数:130
[ 此帖被libin520在2017-09-15 19:27重新編輯 ]
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    hulilanyu
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    1樓  發(fā)表于: 2017-06-14 22:30
    有點(diǎn)意思,,謝謝分享, 用單片機(jī)更好 玩