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791891
山登絕頂人為峰
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樓主  發表于: 2012-02-11 08:29
6樓層的升降機用什么開關來檢測位置好？槽型是否可以？
zhujiyuan
堅持不懈,今生無悔
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1樓  發表于: 2012-02-11 08:49
對于貨梯來說.這是可以的.一定要雙速運行加保險. 也可以用編碼器定位.最主要還是看要求.這個你懂的......
本人招聘電氣工程師，要求會觸摸屏，PLC，私服控制。聯系電話：13823198267
791891
山登絕頂人為峰
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2樓  發表于: 2012-02-11 09:13
是用一個開關檢測還是用多個開關進行編碼檢測可靠點？（以前做水平直線控制時用的一個開關）
chenpingyg
機械是柱石,電氣是靈魂.
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3樓  發表于: 2012-02-11 17:24
在鋼絲繩的滾筒軸上裝一個旋轉編碼器用于測量轎廂的位置。
自己的事情自己做.
相識是緣35
學海無涯
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4樓  發表于: 2012-02-11 19:41
編碼加光電可以吧
謝謝老師
月澤
時間嘛！就象乳溝，擠一擠總歸還是有的！
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5樓  發表于: 2012-02-12 11:15
我覺得  平層誤差要求高 上下0.5個厘米  就用編碼器

平層誤差 上下范圍1個厘米，用接近開關都可以！
揭開神秘的工控面紗
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xp7921
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6樓  發表于: 2012-02-12 19:38
用平層感應器YG-1A就行。6層用6個，単速電梯和卷揚機及電動葫蘆做的升降機平層誤差5毫米。
nhsl
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7樓  發表于: 2012-02-13 05:07
引用
引用第3樓chenpingyg于2012-02-11 17:24發表的  :
在鋼絲繩的滾筒軸上裝一個旋轉編碼器用于測量轎廂的位置。



怎么實現這個功能？能否具體一些？俺沒有接觸過旋轉編碼器，所以想學習一下
付玉明
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8樓  發表于: 2012-02-13 07:52
96我覺得還是在平層上做最好
791891
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9樓  發表于: 2012-02-15 15:49
考慮旋轉編碼器+檢測開關。應該可以。
sunpeter
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10樓  發表于: 2012-02-16 08:41
一般在每層可用3個以上光電開關，2個到位（上下）減速，一個到位停止。客梯也多采用此方法，編碼器的方法考慮，鋼絲繩，載重等的彈性伸縮等因素一般不太可靠。
電梯浪子
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11樓  發表于: 2012-02-16 10:28
引用
引用第10樓sunpeter于2012-02-16 08:41發表的  :
一般在每層可用3個以上光電開關，2個到位（上下）減速，一個到位停止。客梯也多采用此方法，編碼器的方法考慮，鋼絲繩，載重等的彈性伸縮等因素一般不太可靠。

你這個就說錯了，現在的客梯全是用編碼器+變頻器+主板的，你在哪里還見到用光電減速的？如果速度不高而且是單速的話，可以用感應器直接平層，如果速度高點的話，那就要選擇雙速，最好就是用變頻器驅動，平層精度高！
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